Détection d’anomalies sur matériaux roulants défectueux

La SNCF dispose de notre outil de diagnostic pour identifier les équipements défectueux sur les matériaux roulants et ainsi mieux gérer les interventions de maintenance.


A propos de la SNCF

Le réseau de la SNCF comprend :


  • 22 000 agents de maintenance

  • 65 000 pièces traitées chaque année

  • Les agents gèrent la maintenance de près de 17 000 matériels roulants

  • La maintenance des équipements est régulière ; tous les 3 jours en moyenne, une rame passe en technicentre et chaque année, 1 300 caisses sont révisées.

Utiliser papAI pour détecter les équipements défectueux


La SNCF a souhaité améliorer les opérations de maintenance. De nos jours, les agents de maintenance de la SNCF analysent et détectent visuellement les équipements ferroviaires défectueux.

Pour aider les agents de la maintenance dans l’identification des équipements défectueux, la SNCF a déployé la solution de Datategy, une plateforme d’intelligence artificielle en mode SaaS. L’enjeu principal de l’implémentation de cet outil au sein du département de maintenance est de conforter les agents dans leur diagnostic.

A l’aide de la solution de Datategy, la SNCF a désormais accès à :


Un outil de diagnostic pour identifier les équipements défectueux

Un outil de gestion des interventions de maintenance

Un accompagnement des agents sur le terrain

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